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2020-08-14
SKLF力福帷幕牆回臺投資17億 打造臺日國際級市容
投資臺灣事務所今(14)日「中小企業加速投資行動方案」聯審會議再添6家中小企業擴大投資25億元,包括圓基企業、尚閎科技、沂春企業、全穎精密、力福實業及人工智能。目前「中小企業加速投資行動方案」已召開5
2020-07-07
經濟部推動無人載具科技創新實驗上路 强化自駕創新科技的落地
進入COVID-19後疫情時代,無人商機的發展成為趨勢,自動駕駛的落地也成為關鍵指標。經濟部因應社會發展需求,推動「無人載具科技創新實驗計畫」,已成功於彰濱工業區、高雄愛河及臺北信義路公車專用道、臺南
2020-07-04
加工區首座電動車智慧製造基地 車王電子暨華德動能中港園區新廠今日上樑
車王電子集團為全面提升產能及因應美中貿易戰衝擊,於中港加工區投資約新臺幣25億元,興建車王電子與華德動能公司廠房,打造電動車智慧生產基地,今(4)日舉行上樑典禮,由該集團董事長蔡裕慶親自主持,經濟部加
我們的優勢
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具有完整產業供應鏈
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良好的自動駕駛車試驗環境
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豐富的資安技術
政策焦點
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政府於2010年提出「智慧電動車產業發展策略與行動方案」,設立五大策略發展目標,包含:(1)以環保節能減碳標準健全智慧電動車的發展環境;(2)推動智慧電動車先導運行;(3)提高消費者購車誘因;(4)健全智慧電動車友善使用環境;(5)輔導產業發展等。
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2017年推出「空氣污染防制行動方案」,明確訂出2019年空污紅害減半,並將分階段推動車輛電動化,目標於2030年首先達成公務車輛及公車全面電動化,其後推廣至新售機車、汽車。
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2019年正式啟用「臺灣智駕測試實驗室(TaiwanCARLab)」,位於臺南高鐵站旁的沙崙科學城,面積1.75公頃,為全臺第一座封閉式自駕車示範場域。此為智駕車整車及零組件系統開發的測試平台,測試情境融合了臺灣及東南亞複雜與特有的交通特色,提供自動駕駛車實際測試與運行場域,同時也兼具民眾體驗、社會大眾教育功能。
租稅措施
- 營利事業所得稅稅率為 20%。
- 企業得於研究發展支出金額的15%額度內,可抵減當年度應納營利事業所得稅額。
- 進口臺灣尚未產製之機器設備,可享有免徵進口關稅之優惠。
- 自國外引進新生產技術或產品,並使用外國營利事業所有之專利權、商標權或各種特許權利,經經濟部工業局專案核准者,其所給付外國事業之權利金免納所得稅。
- 公司或有限合夥事業以未分配盈餘進行實質投資,得列為未分配盈餘減項。
- 進駐加工出口區、科學工業園區、自由貿易港區等,可享進口自用機器設備、原料、燃料、物料及半製品免徵進口稅捐。以產品或勞務外銷者,其營業稅稅率為零。
研發補助
成功案例
生產及製造面投資方面
日本本田技研工業(Honda)在臺灣百分之百持股子公司臺灣本田,預計於2019年起五年內加碼投資40億元,規劃升級屏東汽車組裝廠生產設備及導入新車種,深耕臺灣市場。另日本豐田(Toyota)除入股富田電機(FUKUTA),規劃在電動車(EV)、插電式油電混合車(PHV)等車用馬達進行技術合作;近期更投入60億元進行產線升級,並導入混合動力(hybrid)車種。
試驗場域合作方面
- 美國繪圖晶片商 NVIDIA 已與臺灣科技部及所屬國家實驗研究院簽訂合作意向書,參與臺灣自動駕駛車產業發展,並與臺灣智駕測試實驗室(Taiwan CAR Lab)進行技術應用合作。
- 加拿大商麥格納國際(Magna)已在臺灣設立研發中心,開發車用超音波感測器與相關停車/倒車輔助系統、車用影像及前方辨識攝像頭模組及系統,並規劃再加碼投資,展開新技術領域研發計劃。
資料來源: 投資臺灣事務所
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臺灣重點發展產業-新世代汽車產業 (2.40MB)