Page 18 - 阿根廷
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阿根廷投資環境簡介






                                    2021年本地製造及進口車輛比例分別為50%及41%,即2022年國

                                    產車比例上升,進口車比例下降,平均每銷售10輛汽車中,即有


                                    6輛為本地製造。其中,以Toyota掛牌數最多,達8萬5,357輛,其
                                    次為Fiat 5萬5,675輛及Volkswage 4萬7,413輛。


                              (2)阿根廷政府宣布2023年汽車產業增加出口部分將取消出口關稅,

                                    以促進阿國汽車外銷:阿根廷經濟部長Sergio Massa於本(2023)

                                    年1月5日宣布,針對阿國汽車及相關零配件產業將延長出口優惠


                                    措施,本年新增出口部分將不課徵出口關稅,盼藉此促進汽車產

                                    業持續外銷,預計今年汽車業產量及出口成長將介於10%至15%

                                    之間。

                                        阿國政府為獎勵汽車產業投資及勞工努力,政府決定取消

                                    2023年汽車產業新增出口之關稅。去年8月底M部長於參訪阿國日


                                    本豐田汽車(Toyota)車廠時宣布,將以各公司2020年汽車及零

                                    配件出口總額為基準,去年出口金額在該總額內,仍需按現行稅

                                    率繳納稅款,超過2020年出口總額部分則無須繳納出口關稅,該

                                    規定至去年底屆期,現該法將延長適用至2023年。阿國目前已開

                                    始生產自製率50%之汽車,盼未來該比例可逐步提高。


                              (3)阿根廷政府頒布汽車工業投資促進法:阿國政府2022年9月19日於

                                    官方公報正式公布《汽車暨汽車零組件產業及其供應鏈投資促進

                                    法》(Ley de Promoción de Inversiones en la Industria Automotriz-

                                    Autopartista y su cadena de valor),將汽車零件製造業列為戰略性

                                    產業,並為汽車製造業者提供財政及稅收優惠,以提高投資與出


                                    口、創造就業機會及發展在地生產以替代進口產品。

                                        該法案旨在促進車廠及汽車零組件廠提高產量,透過工業製

                                    程提升產品附加價值,增加出口及創造就業機會,整合本地汽車




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