Page 11 - 108 馬來西亞汽車零組件

• 馬來西亞制定國家汽車產業政策
– 馬來西亞實施國家汽車政策(NAP)，以提升汽車產業競爭力，期許成為東協國家高效率、

新能源車輛(EEV)生產中心。
– NAP包括四項主要政策(1)鼓勵車廠推出更多新款式汽車，以提升當地汽車產業競爭力(2)
藉核發新執照給予節能汽車廠商，以開放本地汽車市場(3)制定汽車產業發展藍圖(4)成立

國家汽車理事會，全面監督執行國家汽車政策。
• 馬來西亞調降汽車國內稅，鼓勵汽車零組件出口
– 馬來西亞計劃調降國內稅(Excise Duty)，以降低其汽車售價，馬來西亞汽車售價較鄰國

高，如將保險、路稅與政府提供之汽油補貼納入考量成本，在馬來西亞擁車成本仍較其他
東協國家低。如降低國內稅，馬來西亞每年將短少70億馬幣稅收。馬國政府將鼓勵車商如
第2國產汽車公司─Perodua Kancil與Honda採用當地製造汽車零組件，享有國內稅賦減
免。

• 馬來西亞政府對汽車產業採取保護政策
– 馬來西亞為ASEAN第3大汽車市場，致力發展國民車，實現國產化政策，對進口車徵收
200%~300%關稅，但鼓勵跨國車廠在當地組裝、散裝零組件在當地生產，隨著東協汽車

市場整合，將促使非國產車成本進一步降低，隨著國民可支配所得逐年增加，購車者對汽
車品質需求提高，增加國產車技術升級壓力。

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